La Brigade des Douanes de Hillacondji a intercepté une importante cargaison de téléphones portables introduite frauduleusement sur le territoire béninois. Au total, 5 574 téléphones Android ont été saisis lors d’une opération menée le dimanche 12 juillet 2026.

Conduite sous la direction du capitaine Fortuné Allagbé, cette intervention est le résultat d’un travail de renseignement et d’une surveillance renforcée des corridors frontaliers. Elle intervient quelques jours après une autre opération ayant permis la saisie d’une cargaison de munitions.

Selon les estimations, les appareils saisis représentent une valeur marchande proche d’un demi-milliard de francs CFA, chaque téléphone étant évalué en moyenne à environ 80 000 FCFA. Les autorités soulignent que les droits de douane liés à une importation régulière auraient été nettement inférieurs au préjudice subi par les trafiquants à la suite de cette saisie.

Pour l’administration douanière, cette opération traduit le renforcement de la lutte contre la fraude et la contrebande aux frontières du pays. Elle vise également à préserver les recettes publiques et à promouvoir un commerce plus transparent et équitable.

À travers cette saisie, les autorités adressent un message aux opérateurs économiques et aux réseaux de contrebande : le contournement des procédures légales devient de plus en plus risqué. Les importateurs sont ainsi invités à privilégier les circuits réguliers et les mécanismes de recours prévus par la réglementation en vigueur.

Bertin Djitrinou

L’Assemblée nationale a adopté, le 10 juillet 2026, une loi abrogeant les dispositions du Code électoral relatives à la Commission électorale nationale autonome (CENA). Cette décision, votée en procédure d’urgence et à l’unanimité, ne marque toutefois pas la disparition définitive de l’institution, mais une phase transitoire destinée à adapter l’administration électorale au nouveau cycle politique de sept ans.

Portée par le député Augustin Ahouanvoèbla, la réforme vise à éviter un vide institutionnel. Avec l’allongement des mandats du président de la République, des députés et des conseillers communaux à sept ans, la prochaine mandature de la CENA, si elle était installée dans les conditions actuelles, arriverait à échéance sans avoir organisé de scrutin politique.

Pour la Commission des lois, il était donc nécessaire de mettre le Code électoral en cohérence avec les réformes constitutionnelles récentes. Plusieurs préoccupations demeurent toutefois, notamment le devenir du personnel de la CENA, les missions d’assistance électorale qu’elle assurait et la situation de certains agents électoraux en attente de rémunération.

Le texte adopté abroge les dispositions relatives à l’organisation et au fonctionnement de la CENA. Il prévoit également qu’un décret pris en Conseil des ministres précisera les modalités de gestion de son patrimoine, de liquidation de ses engagements et de redéploiement de son personnel au sein de l’administration publique.

Cette réforme ouvre ainsi la voie à une future restructuration de l’administration électorale béninoise.

Bertin Djitrinou

Les nouvelles dispositions relatives à l’obtention du permis de conduire, contenues dans l’arrêté du 26 mai 2026, suscitent de nombreuses réactions au sein de l’opinion publique. Face aux interrogations et aux rumeurs, l’Agence nationale des transports terrestres (ANaTT) a apporté des précisions sur les contours de cette réforme.

L’agence dément notamment les informations faisant état d’une obligation systématique pour tous les candidats d’attendre six mois avant de se présenter à l’épreuve pratique. Selon l’ANaTT, les textes prévoient plusieurs parcours de formation après la réussite de l’examen théorique, permettant aux candidats de choisir une formule adaptée à leur niveau de préparation.

L’institution souligne que cette réforme vise avant tout à améliorer la qualité de la formation des conducteurs et à renforcer la sécurité routière. Elle s’inscrit dans la continuité des réformes déjà engagées, notamment la digitalisation du système de gestion du permis de conduire et l’utilisation de véhicules dédiés aux examens pratiques.

Pour l’ANaTT, il ne s’agit pas de compliquer l’accès au permis, mais de garantir que chaque futur conducteur dispose des compétences nécessaires avant de prendre le volant.

L’agence rappelle enfin que les modalités de formation, les catégories de permis concernées et les conditions d’examen sont définies par les textes réglementaires en vigueur. Elle invite les candidats à se référer exclusivement aux communications officielles afin d’éviter toute désinformation.

Bertin Djitrinou