Les projets en cours du Programme d’action du gouvernement (Pag) à Cotonou, Abomey-Calavi et Porto-Novo avancent à un rythme encourageant et seront bientôt finalisés. Au cours de sa visite sur les divers chantiers du 14 au 16 novembre pour évaluer de près l’avancement des travaux, José Didier Tonato, ministre du Cadre de vie et des Transports, chargé du Développement durable, a exprimé un optimisme certain. Toutefois, il a formulé quelques recommandations pour assurer la bonne conclusion des travaux.

Accompagnée des cadres de son ministère impliqués dans l’exécution des différents projets, la délégation s’est rendue successivement à Calavi sur le chantier du marché de gros, à la cité administrative et sur le site des logements sociaux de Ouèdo. Après la visite à Calavi, la délégation s’est dirigée vers Cotonou. Dans la métropole, la Galerie marchande du stade Général Mathieu Kérékou, la Cité ministérielle, la Cité de la défense, le siège en construction de la Vice-présidence, le Centre des affaires maritimes, l’Institut national de la femme, le ministère du Numérique et de la Digitalisation, et le marché de Ganhi ont été inspectés par la délégation dirigée par José Didier Tonato.

Dans l’ensemble, tous les chantiers progressent bien. Partout, le taux d’avancement physique est significatif. Ce constat pourrait s’expliquer par un suivi régulier permettant d’identifier et de résoudre rapidement les difficultés rencontrées. Ainsi, les travaux se poursuivent normalement sur tous ces chantiers. À noter toutefois un point négatif : le retard important sur le chantier de l’Institut national de la femme, entraînant la résiliation du contrat avec l’entreprise, décidée par le ministre José Tonato.

Pour ce qui est de Porto-Novo, la délégation ministérielle a d’abord visité le chantier de construction du nouveau siège de l’Assemblée nationale. Ce majestueux bâtiment, en gros œuvre, affiche actuellement un taux d’avancement de 90 % et sera livré au plus tard en avril 2025. José Didier Tonato a inspecté les lieux et a donné des instructions fermes pour assurer la bonne marche des travaux. Victor Kouassi Ananou, directeur de la construction et de l’habitat du ministère du Cadre de vie et des Transports en charge du Développement durable, a indiqué qu’il reste les autres bâtiments satellites annexes qui seront achevés très prochainement. Le plus grand défi concerne le bâtiment central, emblématique et complexe.

Au Musée international du vodoun, les travaux avancent de manière irrégulière, avec une prolongation de 8 mois accordée à l’entreprise en raison du caractère argileux du sol. « Nous sommes actuellement à près de 8 % d’avancement, mais toutes les fondations sont pratiquement achevées. Il ne reste que les formes de dallage et de coulage des voiles », a précisé Victor Kouassi Ananou.

La tournée dirigée par José Didier Tonato s’est achevée jeudi dernier, par une visite des chantiers du Programme d’assainissement pluvial de Cotonou. La délégation a inspecté les travaux du bassin ‘’Y’’ à Akpakpa-Dodomé, du Programme d’adaptation des villes au changement climatique (Pavicc) à Yenawa, du bassin ‘’Qb’’ à Sainte Cécile, du bassin ‘’Pa3’’ à Zogbo et du bassin ‘’XX’’ à Ménontin. Dans l’ensemble, tous ces chantiers progressent rapidement avec un taux d’avancement physique de 40 % sur les 70 % couvrant la commune de Cotonou. « À ce jour, certains tronçons sont complètement achevés. Certains collecteurs sont réalisés à 100 % », a informé Marcellin Bocovè, directeur général adjoint de l’Agetur. Il a ensuite évoqué les difficultés rencontrées dans l’éxécution des travaux. Ces difficultés concernent le déplacement des réseaux d’eau, d’électricité et de téléphonie et le blocage des travaux dû à la présence de certains riverains. « Tout est mis en œuvre pour qu’on achève les travaux dans des délais raisonnables mais, nous n’allons pas sacrifier la qualité des travaux. Nous y mettons un point d’honneur », a-t-il fait savoir.

François Gomadjè, directeur du pôle Aménagement urbain et assainissement à la Société des infrastructures routières et de l’aménagement du territoire (Sirat) reste convaincu qu’à l’issue de tous ces travaux, Cotonou va définitivement conjuguer au passé, le phénomène de l’inondation.

Christelle Togonou

L’accès à Internet et la vitesse de connexion sont des facteurs clés pour le développement numérique et économique d’un pays. En Afrique de l’Ouest, la disponibilité et la qualité de l’Internet varient d’un pays à l’autre. Dans son classement 2023 des pays en fonction de leur vitesse Internet, wisevoter, met en évidence les pays qui se démarquent par leurs performances en matière de connectivité.

Ainsi, le Burkina Faso vient en tête du classement et occupe la première place en Afrique de l’Ouest en termes de vitesse Internet. Le pays a une vitesse moyenne de l’internet 60,3 Mbps et est 96èm au plan mondial. Il est suivi du Ghana qui a une vitesse moyenne de l’internet 59,41 Mbps et est 99èm au plan mondial.

La Côte d’Ivoire, classé troisième en Afrique de l’Ouest, avec une vitesse moyenne de l’internet de 55,88 Mbps, et 103èm au plan mondial.

Derrière le pays de Alassane Ouattara se positionne respectivement le Sénégal (41,35 Mbps ; 118èm), le Togo (40,16 Mbps ; 120èm), le Mali (30 Mbps ; 135èm) et le Nigéria (24,22 Mbps ;146èm).

Ensuite le Bénin occupe la huitième place au classement en Afrique de l’Ouest et 148èm au plan mondial avec une vitesse moyenne de l’internet de 22,3 Mbps.

Enfin, au bas du classement, nous avons la Guinée (16,4 ; 161èm) et la Niger (16,07 ; 162èm)

Précisons, que malgré les progrès réalisés dans certains pays, d’autres pays d’Afrique de l’Ouest continuent de faire face à des défis en matière de connectivité Internet. Des facteurs tels que l’insuffisance des infrastructures, les coûts élevés et les problèmes de réglementation peuvent limiter la vitesse et la qualité de la connexion dans ces pays.

Christelle Togonou

Alain Orounla, le préfet du Littoral, ne s’arrête pas à l’échec de la régulation des « tokpa-tokpa » et se lance dans une nouvelle mission : mettre fin à la mendicité et à la vente à la sauvette dans la ville de Cotonou. Il considère que ces activités mettent en danger tant les personnes qui les pratiquent que les usagers.

Cotonou sera bientôt le théâtre d’une lutte contre la mendicité et la vente à la sauvette dans ses rues. Alain Orounla, le préfet du Littoral, a lancé une campagne de sensibilisation contre ces pratiques dans la capitale économique, en insistant sur le fait qu’il ne s’agit pas de persécuter les plus démunis, mais de lutter contre la pauvreté.

« Ce n’est pas persécuter que de dire que nous ne voulons pas voir des gens sur nos artères, dans nos rues, en situation de mendicité ou de vente à la sauvette », a-t-il expliqué lors d’une interview avec les médias. Selon lui, ces activités ne sont plus compatibles avec les normes de la ville de Cotonou.

Il est important de noter que la première décision du préfet du Littoral, visant à réguler la circulation des « tokpa-tokpa » à l’intérieur de la ville, avait été mal accueillie par la population et sa hiérarchie. Le ministre de la décentralisation lui avait même interdit de prendre de nouvelles décisions à ce sujet.

Avant lui, d’autres préfets avaient également tenté, en vain, de mettre fin à la mendicité et à la vente à la sauvette à Cotonou. Il reste à voir si cette nouvelle initiative sera couronnée de succès, mais les précédents laissent penser que la tâche ne sera pas aisée.

Christelle Togonou

Dans une récente opération à Sèmè-Kraké, la police a arraisonnée trois embarcations, le 15 octobre 2023, chargées de stupéfiants. Suite à des informations concordantes, l’Unité Spéciale de Police Fluviale et Maritime (USPFM) s’est rendue à la frontière maritime de Sèmè-Kraké. Trois embarcations artisanales ont été découvertes, laissées sans équipage. Parmi ces embarcations, une était sans moteur tandis que les deux autres étaient équipées de deux moteurs hors-bord de marque Yamaha.

Après une fouille minutieuse, les forces de police ont découvert un total de 137 sacs, dont 80 contenaient chacun de la marchandise, ainsi qu’un petit sac renfermant 24 colis. Le tout était soigneusement emballé avec du ruban adhésif de couleur jaunâtre.

Les substances suspectes ont été remises à l’Office Central de Répression du Trafic Illicite des Drogues et des Précurseurs (OCERTID) le 17 octobre 2023 pour analyse. Les résultats de l’analyse ont révélé qu’il s’agissait de colis de cannabis, pesant un total de 5 969 kilogrammes et 500 grammes.

Cette saisie importante témoigne des efforts continus des forces de l’ordre au Bénin pour lutter contre le trafic de drogue et contribuer à la sécurité de la société.

Christelle Togonou